ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទិញកង់ផ្លូវ (មិនថាសម្រាប់ចូល ឬដំឡើងថ្លៃទេ ត្រូវប្រាកដថាអានអត្ថបទនេះដោយអត់ធ្មត់)។
សួរស្តីមិត្តៗទាំងអស់ដែលសួរអំពីកង់ផ្លូវ ខ្ញុំគិតថាភាគច្រើនបានទិញរួចហើយ ហាហា។
កង់ផ្លូវត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ និងរូបរាងរបស់វា រួមមានកង់ប្រណាំងផ្លូវ កង់ផ្លូវក្រៅ កង់ទ្រីយ៉ាត្លុង និងកង់ផ្លូវលំ។
អត្ថបទនេះពិភាក្សាតែកង់ប្រណាំងផ្លូវ និងកង់ផ្លូវក្រៅផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។
កង់ប្រណាំងតាមដងផ្លូវក៏អាចបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជាកង់ឡើងភ្នំ កង់ស៊ូទ្រាំ និងកង់ជិះយន្តហោះ។
ក្នុងចំណោមនោះ កង់ឡើងភ្នំគឺសមរម្យសម្រាប់ការឡើងភ្នំ ហើយលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់ពួកគេគឺស្រាល ដោយសារការបន្ថយឥទ្ធិពលនៃទំនាញផែនដីមានសារៈសំខាន់នៅពេលឡើងភ្នំ។ ដូច្នេះហើយ កង់ឡើងភ្នំត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានទម្ងន់ស្រាលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងស្រាលបំផុតក្នុងចំណោមប្រភេទផ្សេងៗនៃកង់ផ្លូវ។ ធរណីមាត្រនៃស៊ុមមានផាសុកភាព ដោយមានភាពរឹងខ្សោយ។ ម៉ូដែលតំណាងរួមមាន: Giant TCR; Merida Scultura; Trek Emonda ។
កង់ Emonda SL 5 Disc Endurance ជាមួយពោងសុវត្ថិភាព JFTខ្នើយកៅអីត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពសុខស្រួលក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់នៃការរំញ័រផ្លូវលើអ្នកជិះ (ការពារដៃស្ពឹក និងភាពមិនស្រួលពាសពេញរាងកាយ)។ កង់ស៊ូទ្រាំជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្រូបឆក់ផ្សេងៗ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យពួកវាធ្ងន់ជាងកង់ឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងចង់ចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយកង់ផ្លូវ កង់ស៊ូទ្រាំអាចជាជម្រើសដំបូងរបស់អ្នក។ ម៉ូដែលតំណាងរួមមាន: Trek Domane; Roubaix ឯកទេស; Giant Defy series ជាដើម។
កង់ DEFY ADV PRO 2 Aero ត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃឌីណាមិកខ្យល់ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការធន់នឹងខ្យល់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលជិះ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការឈ្នាន់។ ពួកគេអាចផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍អតិបរមានៅលើផ្លូវផ្ទះល្វែង។ ស៊ុមត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឌីណាមិកនៅក្នុងចិត្ត ហើយត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងរាល់ព័ត៌មានលម្អិតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន។ ម៉ូដែលតំណាងរួមមាន: Merida Reacto; ស៊េរី Propel យក្ស; Trek Madone; ស៊េរីពិសេស Venge ។ល។
កង់ផ្លូវ Off-road ជាទូទៅប្រើសំបកកង់ធំជាងមុន ដើម្បីបង្កើនការកកិត ជាមួយនឹងទទឹងសំបកកង់ជាធម្មតាមានចាប់ពី 32C ដល់ 40C។ ពួកគេប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងផ្លូវ ដោយមានច្រវ៉ាក់តូចជាងបើធៀបនឹងកង់ប្រណាំងលើផ្លូវ ហើយម៉ូតូ Off-road ខ្លះថែមទាំងប្រើការរចនាខ្សែសង្វាក់តែមួយ ដែលជួយសម្រួលដល់ការប្តូរប្រអប់លេខ។ ម៉ូដែលតំណាងរួមមាន: Giant TCX, REVOLT series; ស៊េរី Trek Checkpoint; ស៊េរី Diverge ឯកទេស; ស៊េរី Cube CROSS RACE; ស៊េរី Scott Speedster Gravel ជាដើម។
ម៉ាកមួយចំនួនបន្ថែមប្រភេទកង់ផ្លូវក្រៅផ្លូវទៅជាប្រភេទស៊ីក្លូ និងប្រភេទក្រួស។ កង់ផ្លូវ Cyclocross ជាទូទៅមានទទឹងសំបកកង់ពី 32-35 ហើយប្រើខ្សែសង្វាក់ពីរដង ខណៈពេលដែលកង់ផ្លូវក្រួសមានទទឹងសំបកកង់ 35-40 ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់តែមួយបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ កង់ផ្លូវក្រួសមានសមត្ថភាពស្រូបទាញខ្លាំង និងថ្លៃដើមផលិតស៊ុមខ្ពស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថបទនេះនឹងមិនបកស្រាយអំពីកង់ផ្លូវក្រៅផ្លូវទេ ព្រោះនេះជាចំណេះដឹងបន្ថែម និងមិនមែនជាការផ្តោតអារម្មណ៍នោះទេ។
ច្បាប់នៃការដាក់ឈ្មោះផងដែរ នៅពេលដែលនិយាយអំពីការដាក់ឈ្មោះកង់ផ្លូវ នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ដោយចៃដន្យ ពេលកំពុងរកមើលព័ត៌មានអំពីកង់ផ្លូវ។ ឈ្មោះនៃម៉ូដែលភាគច្រើនច្រើនឬតិចអនុវត្តតាមច្បាប់ពីរដូចខាងក្រោម៖
នៅពេលណាដែលអ្នកឃើញ "AL" នៅក្នុងឈ្មោះ ជាទូទៅវាបង្ហាញពីស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។ ប្រសិនបើឈ្មោះរួមបញ្ចូល "SL" វាសំដៅទៅលើស៊ុមកាបូន។ ប្រសិនបើឈ្មោះរួមបញ្ចូល "ឌីស" វាបង្ហាញពីកង់ផ្លូវដែលមានហ្វ្រាំងឌីស។ ហើយប្រសិនបើវារួមបញ្ចូល "Pro" វាតំណាងឱ្យកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃគំរូកង់ផ្លូវជាក់លាក់មួយ។
ឧទាហរណ៍៖ Tarmac SL6 Sport បង្ហាញថាម៉ូដែលនេះគឺជាកង់ផ្លូវកាបូន។
ម៉ាកយីហោជាច្រើនក៏ដាក់ឈ្មោះកង់របស់ពួកគេដោយផ្ទាល់តាមម៉ូដែលស៊ុម និងម៉ូដែលសមាសភាគ ដូចជា Cannondale Dell ជាដើម។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយបន្ថែម សូមមានអារម្មណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃដើម្បីសួរ។
Dong Guan Jia Shuan Industrial Co., Ltd.
No.112 Hexing Road, Sha tou community, Chang an City, Dongguan Province, Guangdong 523861, China
ទំនាក់ទំនង៖ Allen
Mob / Wechat / WhatsApp : +86 18825728672
Email: s12@jft-js.com https://www.jftairbag.com/
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤
